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接下来谢玉的86就靠着这一招粗糙的极限拐弯，在赛道的前半程，对方的rx7依靠350马力，每每在直道上拉开了谢玉的86。
但谢玉都能在弯道上把差距追回来，谢玉虽然不知道现在外面是什么情形。
但是也能想到嚣张这么久的redsuns车高桥启介，被自己的老爷车追的这么狼狈，一定很有意思。
谢玉暗道：“早知道高估对方，自己能做到如此程度，自己就和池谷换换了，自己要是跑下坡赛，指不定真能赢了。”
“可惜自己还是心太软了，太过顾忌池谷的面子，放过了也许能赢的机会。”
是的，其实谢玉知道他选择如此粗糙的拐弯手段，是能追上对方让对方不拉开距离，但是想要获胜就很难了。
一是因为车子马力差距，二是对方的先行优势，谢玉现在跟上对方就跟勉强了。
想要超车是千难万难，除非对方出错，但从对方驾车的熟练程度上来看，机会真不大。
经验告诉谢玉，在比赛过程中，一个车位的距离，基本上就是两个车手之间，难以逾越的鸿沟。
要知道，先行车使用战术制衡住后面的车，迫使后车减速，或是扰乱原有的轨迹，这都是很合理的手段。
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