谢玉没想到什么，他在保持专注，他按和涉一起研究五连发夹弯要点进行攻略。
这时谢玉的两个手同时，紧握住方向盘，转舵一气呵成，两个肥厚的手臂都绷出肌肉，鼓起了袖管。
嘶！嘶！嘶！
86的轮胎划过五连发夹弯的柏油路面，轮胎留下炙热的摩擦声音。
86在第一个弯道的入弯内径，顺势贴着山壁的栏杆，如同整个车身浮在路面上。
然后，谢玉果断的推头。
因为谢玉知道五连发夹弯的难度，在于弯道的连续性。
一旦入弯，在速度很快的状态下，车身根本无法做出第二次间隙性的调整。
所以车手在入弯之前，就要思考清楚。
到底该如何应对连续的入弯，以及出弯，做出一个精妙的衔接。
所以谢玉在推头进入第一个弯以后，手脚并用，控制着车身的平衡，贴住另一侧栏杆，在发动机收油的时间节点。
内容未完，下一页继续阅读