当然了，标准是红星厂来定，生产工艺和质量也是早就形成了文件的。
尤其是特种车辆，红星厂贸易管理中心是将订单与汽车零部件供应链捆绑在一起了的。
只有贸易管理中心的会员单位才能接到这些订单。
吃了外贸吃内贸，吃完内贸坑外贸。
都说李副主任最会坑外国人，这个传言算是被做实了。
李学武前脚去营城视察，主要是盯一盯万吨级巨轮的制造准备工作。
能提前拿出船舶做砝码，他也好催促圣塔雅集团尽快履行合约。
因为炼钢厂整体正在进行工业设备和技术的迭代更新。
他已经跟法国人谈好了，要了目前世界上最为先进的轧钢冶炼技术。
分批分段，技术和设备来了，这边的工程就要配合好，尽快实现生产和量产。
内容未完，下一页继续阅读