真正改变的无非就是缸体材料，以及相关的技术性升级。
底盘没什么太大变化情况下，重新设计了箱体和内部结构，包括增加了电子设备以及电控设备。
很罕见的，三款汽车都配备了当前国内商品车辆很少拥有的收音机和暖风功能。
虽然相关的技术还很落后，暖风更是依靠发动机的热量进行供给，但技术和功能上的突破还是划时代的。
李学武在设计稿上其实标注了冷风功能，给出的设计原理就是电冰箱厂使用的那种压缩机。
但作为总工程师的夏中全直接否了李学武的这点建议。
搞暖风还有可以借鉴的渠道，毕竟暖风在其他高级汽车上也有见到。
但冷风还真是让人为难，技术上可以突破，可时间成本上让他有压力了。
李学武还说李怀德是急脾气，其实他的性格也不是多宽容，夏中全面对年前交车的要求，不只一次在私底下说他是个坏蛋。
周大海也认同这一观点，尤其是被李学武带着到了厂后门外的大空地上。
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